故障原因

改進措施

壓蓋過熱

a  端麵比壓過大
b  靜止部件與轉動部件接觸c 裝配傾斜
d 螺絲擰力不均勻
e 彈簧壓縮量太大

選擇合理壓縮量
合理調整安裝精度(對合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對聚四乙烯小於Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時為1/250,用聚四氟乙烯時為1/500)
按裝配說明書嚴格執行

端麵滲漏

a  端麵比壓過小
b 裝配傾斜
c 螺絲擰力不均勻
d 彈簧壓縮量太小

選擇合理壓縮量
調整裝配位置

功率上升

a 端麵表麵粗糙度太高
b  靜止部件與轉動部件接觸
c  端麵比壓過大
d 端麵未處理幹淨
e 彈簧壓縮量太大

用千分表找正後,重新研磨,裝配.
選擇合理壓縮量
調整裝配位置

冒煙

a  端麵比壓過大
b  靜止部件與轉動部件接觸
c  安裝對中不良
d  裝配傾斜

選擇合理壓縮量
合理調整安裝精度(對合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對聚四乙烯小於Ra=0.63~1.25µm)
、同軸度(軸徑為10~130mm時為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時為1/250,用聚四氟乙烯時為1/500)

端麵發聲冒煙

a  端麵比壓過大
b  靜止部件與轉動部件接觸
c  安裝對中不良
d  裝配傾斜
e  螺絲擰力不均勻

同上

不正常振動

a  端麵比壓過大
b  靜止部件與轉動部件接觸
c  安裝對中不良
d  裝配傾斜
e  螺絲擰力不均勻

同上

泄露量嚴重

a  靜止部件與轉動部件接觸
b  安裝對中不良
c  裝配傾斜
d  螺絲擰力不均勻
e  安裝機封備件的缺損

選擇合理壓縮量
合理調整安裝精度(對合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對聚四乙烯小於Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時為20~30µm)
、垂直度(軸徑為20-120mm時為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時為1/250,用聚四氟乙烯時為1/500)
裝配、修正或更換

機構破壞

a  端麵比壓過大
b  靜止部件與轉動部件接觸
c  安裝對中不良
d  裝配傾斜

同上

振動偏磨

a  端麵比壓過大
b  靜止部件與轉動部件接觸
c  安裝對中不良
d  裝配傾斜
e  螺絲擰力不均勻

合理調整安裝精度(對合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對聚四氟乙烯小於Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時為1/250,用聚四氟乙烯時為1/500)
加大間隙（密封圈附近軸徑為15~200的範圍內單側間隙為（0.1~0.3）~（0.1~0.5）mm

，在高壓下取最小值。

故障原因

     改進措施

不正常泄露

a 析出固體物料泄露液
  介質凝固,粘結.
b 腐蝕，電化腐蝕
c 周速過高，壓力過高
d 振動過大
，汽蝕、喘振

，軸承不正常
e 幹摩擦、負壓
、空轉密封處汽蝕、吸氣
、抽空。
f  熱衝擊，急冷
、急熱
g  溫差過大
h  試壓超標，過高，反壓

強化過濾裝置
采取外衝洗措施
改進使用方法
調節溫度
加強衝洗

泄露量較大

a  析出固體物料泄露液
，介質凝固,粘結.

b  腐蝕，電化腐蝕

c  壓力波動汽蝕

、喘振
d 熱衝擊，急冷、急熱
e 溫差過大
f 試壓超標，過高，反壓

同上

功率上升

a  析出固體物料泄露液，介質凝固,粘結.
b 介質凝固
、粘結
c 周速過高，壓力過高
d  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
e  幹摩擦
、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

同上

不能運轉

a  混入或析出固體物料泄露液，介質凝固,粘結.
b 液體溫度超過下限（過冷）

保溫
、和大氣隔絕
、加強衝洗、改變材質
改變密封形式

機構破壞

a  析出固體物料泄露液，介質凝固,粘結.
b  介質溫度過高或過低
c腐蝕
，電化腐蝕
d  衝洗、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
e  周速過高，壓力過高
f  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
g  幹摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
h   密封腔未排氣

強化過濾裝置
采取外衝洗措施
改進使用方法
調節溫度
加強衝洗

腐蝕，電化腐蝕

腐蝕
、泄露液凝固、粘結變質

同上

壓蓋過熱

a  衝洗、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
b  周速過高

，壓力過高

減壓，減小彈簧力(密封麵單位麵積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調整，改變係統結構
改變密封形式
強化冷卻、潤滑措施
試壓合適使封液升壓
改進操作，預熱。

冒煙

a  衝洗、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
b  周速過高，壓力過高
c  振動過大，汽蝕
、喘振，軸承不正常
d  幹摩擦、負壓
、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e   密封腔未排氣

同上

端麵發聲

a 周速過高，壓力過高
b  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
c  幹摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣
、抽空。
d   密封腔未排氣

同上

大量磨損產物析出

a  周速過高，壓力過高
b  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
c  幹摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

減壓，減小彈簧力(密封麵單位麵積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調整，改變係統結構
改變密封形式
強化冷卻、潤滑措施
試壓合適使封液升壓.
改進操作，預熱
重新進行機封選型和端麵匹配

不正常振動

a  衝洗
、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
b  周速過高，壓力過高
c  振動過大，汽蝕
、喘振，軸承不正常
d  幹摩擦、負壓

、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e  密封腔未排氣

同上

機構打滑

a  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
b  幹摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣
、抽空。
c 壓力波動汽蝕、喘振
d  熱衝擊

，急冷、急熱
e  溫差過大
f  試壓超標，過高，反壓

減壓，減小彈簧力(密封麵單位麵積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調整，改變係統結構
改變密封形式
強化冷卻、潤滑措施
試壓合適使封液升壓
改進操作，預熱。

端麵開裂

a  衝洗、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
b  周速過高，壓力過高
c  振動過大
，汽蝕、喘振，軸承不正常
d  幹摩擦
、負壓、空轉密封處汽蝕
、吸氣、抽空。
e   密封腔未排氣
  熱衝擊，急冷
、急熱
g  溫差過大
h 試壓超標過高，反壓

減壓
，減小彈簧力(密封麵單位麵積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調整，改變係統結構
改變密封形式
強化冷卻、潤滑措施
試壓合適使封液升壓
改進操作，預熱。

端麵燒傷

a  衝洗、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
b  周速過高，壓力過高
c  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
d  幹摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

減壓，減小彈簧力(密封麵單位麵積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調整，改變係統結構
改變密封形式
強化冷卻、潤滑措施
試壓合適使封液升壓
改進操作，預熱
重新進行機封選型和端麵匹配

端麵磨損

a 周速過高
，壓力過高
b  振動過大
，汽蝕、喘振，軸承不正常
c  幹摩擦、負壓
、空轉密封處汽蝕
、吸氣、抽空。

同上

端麵刮傷

a  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
b  幹摩擦
、負壓、空轉密封處汽蝕
、吸氣、抽空。

同上

機構破壞

a  衝洗、冷卻堵塞或減壓管路係統堵塞
b  周速過高
，壓力過高
c  振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常
d  幹摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e   密封腔未排氣

同上

端麵早期磨損

a 壓力波動汽蝕、喘振
b 熱衝擊，急冷、急熱
c  溫差過大
d 試壓超標,過高,反壓

同上

端麵破壞、變形

a 壓力波動汽蝕、喘振
b 熱衝擊，急冷、急熱
c  溫差過大
d 試壓超標,過高,反壓

同上